Améliorations apportées aux enquêtes| Lancement plus rapide| Mise à disposition rapide des premières informations| Amélioration de la méthodologie| Propositions locales ou études complémentaires| Professionnalisation des entretiens| Experts sur le véhicule|
LES ENQUETEURS
Pluridisciplinarité
Désignés par leur chef de service ou le préfet,avec un minimum de pré-requis
En nombre limité
3 à 4 enquêtes par an
LA COMMISION D’ENQUÊTE
Noyau dur de 5 personnes :
Un spécialiste de l’Infrastructure,
un représentant des Forces de l’Ordre,
un Psychologue, un Médecin,
un Expert Automobile
Un spécialiste de l’enjeu retenu
UN COLLEGE DE PERSONNES QUALIFIEES :
Référents SR des administrations
IPCSR, Auto écoles
SDIS
DRIRE, Contrôleur des transports
CRAM, .
VALIDATION ET DIFFUSION :
Suppression du collège technique et du comité de lecture
Contrôle sur atteinte des objectifs
Diffusion : idem REAGIR
FORMATION
Enquêteurs : 3 jours basés sur la formation REAGIR renforcée sur la méthodologie et des apports techniques
Personnes qualifiées : 1/2 journée de sensibilisation
ECHANGES
Suppression du collège technique et du comité de lecture
Contrôle sur atteinte des objectifs
Diffusion : idem REAGIR
DROITS ET DEVOIRS
Les enquêteurs sont
désignés
missionnés par un arrêté de nomination par le préfet et par ordre de mission pour chaque enquête
L’engagement du service de l’enquêteur est nécessaire
la formation initiale de 3 jours
Trois règles essentielles :
mission confiée par le Préfet
secret partagé
secret médical
RSS 2.0